核三厂1号机停机 缺电忧虑笼罩台湾

新华社台北7月28日电（记者 章利新、王承昊）位于屏东恒春的台湾第三核能发电厂（简称核三厂）1号机历经40年运转后于27日停机，退出供电行列，正式进入除役阶段。岛内各界普遍担忧，少了核电这个基载电力后，台湾将陷入供电不稳、电价更贵、减碳更难的困境。

数据显示，2023年核能发电在全台电力占比为6.3%，随着核三厂1号机停机，核电比重将降至约3%。核三厂2号机运转执照也将在明年5月到期，如按时除役，届时台湾核电将归零。

《联合报》28日发表社论指出，全球正重新拥抱核能，将核能视为稳定供电与电价和减少碳排的合理选项。核三厂2号机明年除役后，民进党的反核神主牌算是完成最后一里路，但留给台湾的却是供电不稳、电价走升与碳排难降的三个烂摊子。

台湾《远见》杂志近日公布台湾能源转型大调查显示，有91.8%民众表示担心核三厂1号机除役后出现缺电危机，当中有73%的民众表示非常担心。台湾未来若出现缺电危机，91.3%的民众认为是当局政策规划有问题。

台电表示，核三厂1号机停止供电后，已准备110万千瓦的丰德3号燃气新机组接替，目前虽在测试，不过已满载发电。预计7月份的日尖峰备转容量率维持10%，夜尖峰7%。

新竹清华大学工程与系统科学系教授叶宗洸指出，台当局日前公布台湾电力资源供需报告，强调未来5年的年度夜间备用容量率均可维持在8%以上。没想到，近1个月已出现3次以上低于该数值的实时夜间备转容量率，最低仅5%不到。眼前的现实是，夜间供电不断吃紧几已成今夏常态，核三厂1号机停转后，停电风险随之大增。

今年7月以来，台北、高雄、桃园、台南等多地频发无预警跳电。其中，金门9日发生全岛大停电，交通信号灯瘫痪，室内照明、空调也停摆。当天凌晨，桃园机场也发生停电，航班信息无法显示。《远见》杂志的民调显示，有84.5%的民众认为台湾已有缺电问题。

核三厂两部机组陆续除役后，台电将以天然气及再生能源发电填补缺口，也引发岛内民众担心发电成本上升导致电价再涨、火力发电增加导致空气污染加剧等问题。

台湾《经济日报》近日发表社论对电价上涨表示担忧。社论指出，未来电价走势，取决于如何选择不同发电组合，所导致对电力供给量及成本的影响。目前台电自行使用核能、燃煤及天然气的每度发电成本分别为1.12元（新台币，下同）、2.73元及3.04元，但台电外购光电及风力发电的每度成本则分别为4.88元及6.59元。核能的低成本高效能十分明显，但这项评估并未充分呈现。

该社论指出，台电以天然气及再生能源发电填补核电缺口，不过核电设备利用率高于这两种发电方式，而每度发电成本则相对较低。因此，台电未来必须大幅增加核能之外的发电装置容量，因而每度发电成本也会大幅增加，故有必要再大幅调高电价。

民众党民意代表张启楷表示，核三厂作为低碳排放的能源来源，对减少台湾碳排放做出了重要贡献。相比燃煤和燃气发电，核能发电在碳排放方面具有显著优势。核三厂1号机40年间共发2780亿度低碳的电力，相当于35.6万座大安森林公园的碳吸附量。

他呼吁，应秉持理性、科学、务实的精神看待核电，对比全球多地已经陆续将核电视为未来电力组成的重要选项，民进党当局应检讨非核家园政策，为台湾未来产业的竞争力做最好打算。